成语 |
读音 |
拼音首字母 |
释义 |
舶船 | bó chuán | 划 | - 海船。亦泛指大船。晋 常璩《华阳国志·蜀志》:“司马错 率 巴 蜀 众十万,大舶船万艘,米六百万斛,浮 江 伐 楚。”宋 沉括《梦溪笔谈·药议》:“章宪太后 有旨,令於舶船求此二物。”宋 孔平仲《续世说·政事》:“李勉 在 广州,性廉洁,舶船米都不检閲。先是,舶船泛海至者岁才四五,勉 之末年,至者四十餘。”
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舶趠风 | bó zhuó fēng | 划 | - 指梅雨结束夏季开始之际强盛的季候风。
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舶货 | bó huò | 划 | - 由海外进口的物品。
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舶贾 | bó jiǎ | 划 | - 国外来的商人。
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舶来 | bó lái | 划 | - 1.从外国进口。
- 2.从外国引进来的东西或技术 。
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舶来品 | bó lái pǐn | 划 | - (名)指进口的商品:~有的好,有的差,不能一概而论。
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波斯舶 | bō sī bó | 划 | - 古代波斯人建立的奴隶制国家。
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舶物 | bó wù | 划 | - 由国外运来的货物。即舶来品。
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舶主 | bó zhǔ | 划 | - 船舶的主人。《宋史·外国传五·三佛齐国》:“雍熙 二年,舶主 金花茶 以方物来献。”
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船舶 | chuán bó | 划 | - (名)船(总称)。
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船舶国籍 | chuán bó guó jí | 划 | - 船舶在一国登记注册后所取得的该国国籍。船舶按其国籍在船尾悬挂国旗,并受该国法律的管辖和保护。
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船舶性能 | chuán bó xìng néng | 划 | - 广义上指船舶各种性能的总和;狭义上指船舶静力性能和动力性能的概括。
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帆舶 | fān bó | 划 | - 泛指船舶。
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蕃舶 | fān bó | 划 | - 海外入境的船舶。蕃,通'番'。
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广舶 | guǎng bó | 划 | - 指宋代一种大型远洋船。船可载客数百人至上千人。其柂长五丈,用钦州特产乌婪木制成,虽经恶风巨浪,也不中断,有'凌波至宝'之称。此种船舶多从广州出航,故称。参阅宋周去非《岭外代答》卷二'故临国'条﹑卷六'木兰舟'条和'柂'条。
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贡舶 | gòng bó | 划 | - 1.又名市舶。本指明初海外诸国贡使所乘的船舶﹐引申为明清时代官府的对外贸易。
- 2.犹贡船。明 张瀚《松窗梦语·东倭纪》:“﹝ 倭 奴﹞贪中国贸易之利,或附贡舶,又或因商舶,其在寇舶,率皆贫穷。”徐珂《清稗类钞·朝贡·琉球四年入贡》:“又 琉球 不产药材,赖贡舶载回应用。”
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海舶 | hǎi bó | 划 | - 1.航行于海的船。《梁书·王僧孺传》:“﹝南海郡﹞海舶每岁数至。”唐白居易《送客春游岭南二十韵》:“牙檣连海舶,铜鼓赛江神。”《清史稿·食货志一》:“以及创铁路,改邮传,设电局,通海舶。”
- 2.特指外国船。宋王谠《唐语林·补遗四》:“海舶,外国船也。每岁至广州、安邑,师子国船最大。”陈毅《广东》诗:“海舶百年来祸患,謫人歷代富篇章。”
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贾舶 | jiǎ bó | 划 | - 商船。
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昆仑舶 | kūn lún bó | 划 | - 古代南海诸国的商船。
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轮舶 | lún bó | 划 | - 轮船。
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